汽车零件磨损分为哪三个阶段?
磨合期:磨合期是新装配零部件在运行初期,表面凹凸不平逐渐被磨平,形成较光滑、耐磨的工作表面的阶段。磨合期的好坏直接影响汽车整体的使用寿命,是暴露和修复生产过程中可能存在的缺陷的重要时期。
正常工作期:此阶段零件的磨损率比较稳定,主要受零件结构、使用条件、保养等因素的影响。正确的使用与保养可延长零件的正常工作寿命。
加速磨损期:随着时间的推移,汽车不可避免地会进入加速磨损期,此时磨损速度明显加快,发生故障的频率增加,修理和使用成本也随之增加,此阶段也叫极限磨损期。
根据零部件的磨损情况采取切实可行的保养措施,如定期检查、补给、润滑、调整或更换零部件等,是保持汽车良好技术状态的关键。
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